Это уже юридически значимый электронный путевой лист?

Сейчас модуль автоматически формирует и заполняет путевой лист по утверждённым формам (№3, №4-С) с выгрузкой в Excel. Полноценный ЭПЛ в формате ФНС с электронной подписью и передачей в ГИС ЭПД — в дорожной карте развития. Мы движемся к нему по мере вступления требований в силу.

Откуда берутся данные для заполнения?

Из вашего мониторинга: поездки, расход топлива, моточасы, показания одометра, время выезда и возвращения. Реквизиты организации, водителя и тарифы вносятся один раз и подтягиваются автоматически.

Какие формы поддерживаются?

Форма №3 для легкового транспорта и Форма №4-С для грузового. В обеих формируется основной лист и отдельный лист с историей поездок (загрузки, выгрузки, адреса). Расход в обеих формах считается по факту с датчика уровня топлива и по норме, затем выводится экономия или перерасход.

Считается ли зарплата водителя?

Да. На этапе формирования путёвки задаются тарифы за километраж и за часы. Система считает оплату за пробег, за время в наряде и выводит итог прямо в путевом листе.

Нужно ли что-то докупать или менять в работе?

Модуль работает на данных уже установленного оборудования мониторинга. Отдельно настраиваются только реквизиты организации, характеристики ТС и карточки водителей — это разовая настройка.

Модуль «Автопарк» · путевые листы

Электронные путевые листы, которые заполняются сами

Система выписывает и закрывает путёвки автоматически. Пробег, расход топлива, время выезда и возвращения, зарплата водителя — всё подтягивается из данных мониторинга.

Диспетчер больше не сводит цифры вручную и не переносит одометр с экрана в бланк. Выбрал объект и период — путевой лист готов к выгрузке.

Автовыписка и автозакрытие путёвок по данным ГЛОНАСС
Формы №3 и №4-С заполняются без ручного ввода
Расчёт зарплаты водителя за километраж и часы

Как это работает

📋 Готовим автопарк к обязательному электронному документообороту с 1 сентября 2026

Путевой лист · КамАЗ Е201АВ Форма №4-С

Организация ООО «Логистик-Юг» авто

Срок действия 21–22 апреля 2026 авто

Время выезда из гаража 07:14 авто

Одометр при выезде 184 027 км авто

Расход факт (ДУТ) 31,8 л авто

Расход: по норме 33,0 л авто

Экономия топлива 1,2 л авто

Заполнено из мониторинга ↓ Скачать в Excel

Минуты вместо часов

Путёвка на объект формируется за пару кликов. Месячная пачка — пакетом, а не вручную по одной.

Без ошибок переноса

Пробег, топливо и время берутся из мониторинга напрямую. Нет ручного ввода — нет описок и приписок.

Готовность к закону

Модуль развивается под требования электронного документооборота на транспорте. Переход будет плавным.

Зачем это нужно

Ручные путёвки воруют время и создают риски

Как обычно

✕Диспетчер вручную переносит пробег и одометр с экрана в бланк
✕Время выезда и возвращения вписывают «на глаз»
✕Расход топлива и экономию считают на калькуляторе
✕Зарплату водителя выводят отдельно, в другой таблице
✕На пачку путёвок за месяц уходит несколько рабочих дней

Со Ставтрэк

Пробег, одометр, топливо подтягиваются из данных ГЛОНАСС
Время выезда — это начало первой поездки за период, фактическое
Экономия и перерасход считаются по ДУТ и норме автоматически
Зарплата за километраж и часы — в том же путевом листе
Готовый лист выгружается в Excel сразу

Процесс

Как формируется путевой лист

Модуль берёт данные из того же мониторинга, что уже работает в вашем автопарке: поездки, топливо, моточасы, одометр.

1

Выбираете объект и период

В карточке машины — кнопка «Сформировать путевой лист». Указываете дату или интервал.
2

Задаёте шаблон и реквизиты

Форма №3 или №4-С, серия и номер, тарифы для расчёта зарплаты водителя.
3

Система собирает данные

Под капотом считается отчёт по поездкам, топливу и моточасам за выбранный период.
4

Скачиваете готовый лист

Все поля заполнены. Выгрузка в Excel — печатайте или храните в цифре.

Что заполняется автоматически

Данные мониторинга → поля путевого листа

Поддерживаются обе ключевые формы. Каждое поле берётся из конкретного показателя системы — без ручного ввода.

ФОРМА №3

Легковой автомобиль

Для служебного и легкового транспорта

Гос. номеримя объекта в мониторинге

Срок действияначало — окончание интервала

Время выезда из гаражаначало первой поездки

Одометр при выезденач. пробег по счётчику

Остаток топлива при выезденач. уровень по ДУТ

Расход: факт / по нормефакт по ДУТ, норма — план

Экономия / перерасходсчитается автоматически

Зарплата за км и часытариф × пробег и время

История перемещенийлист поездок с адресами

ФОРМА №4-С

Грузовой автомобиль

Для грузового транспорта и спецтехники

Марка и модельиз карточки объекта

Гос. номеримя объекта в мониторинге

Водитель и СНИЛСиз карточки водителя

Время выезда / возвращенияпервая и последняя поездка

Показания одометранач. и кон. пробег

Движение горючегоостатки по ДУТ и марка топлива

Расход: факт / по нормефакт по ДУТ, норма — план

Экономия / перерасходсчитается автоматически

Время работы двигателяпо датчику зажигания

История перемещенийлист поездок с адресами

Помимо данных мониторинга, обязательные реквизиты путевого листа — отметки о предрейсовом медосмотре водителя и о предрейсовом контроле техсостояния ТС. Мы организуем обе процедуры, поэтому отметки попадают в лист автоматически — без отдельного согласования с подрядчиками.

Возможности модуля

Что умеет раздел «Путевые листы»

Автовыписка и закрытие

Путёвка открывается и закрывается по фактическим поездкам за интервал — без ручного заполнения.

Гибкий интервал

День или произвольный период. По умолчанию — сегодня, но можно выбрать любой диапазон дат.

Топливо и экономия

Факт по датчику уровня топлива (ДУТ), норма по плану, экономия и перерасход — считаются автоматически.

Карточка водителя

ФИО, удостоверение и СНИЛС подтягиваются из карточки водителя, привязанного к ТС.

Расчёт зарплаты

За километраж и за часы по вашим тарифам. Итог — в том же листе, считать отдельно не нужно.

Выгрузка в Excel

Готовый путевой лист скачивается в xlsx — для печати или цифрового хранения.

Электронный документооборот на транспорте

Автоматизируем сегодня — готовим к закону завтра

Транспортная отрасль переходит на электронные перевозочные документы. Мы развиваем модуль так, чтобы переход на электронный путевой лист (ЭПЛ) был для вас плавным, а не авральным.

СЕЙЧАС

Уже работает

Автозаполнение путёвок

Автовыписка и закрытие, Формы №3 и №4-С, расчёт зарплаты, выгрузка в Excel. Экономия времени диспетчера с первого дня.

1 сентября 2026

Обязательный ЭДО

Отрасль переходит на электронные перевозочные документы. ЭПЛ входит в их состав наравне с ЭТрН и другими ЭПД.

В дорожной карте

Интеграция с ГИС ЭПД

Развитие модуля под формат ФНС и приказ Минтранса №390: электронная подпись и передача через оператора ЭДО.

Важно: на текущий момент электронный путевой лист для большинства компаний остаётся добровольным — допускается и бумажный, и электронный формат. Обязательным ЭПЛ с 1 сентября 2026 становится для отдельных категорий (например, перевозчиков маркируемой алкогольной продукции). Сроки и состав требований определяет Минтранс — мы отслеживаем изменения и обновляем модуль.

Часто задаваемые вопросы

1
Это уже юридически значимый электронный путевой лист?

Сейчас модуль автоматически формирует и заполняет путевой лист по утверждённым формам (№3, №4-С) с выгрузкой в Excel. Полноценный ЭПЛ в формате ФНС с электронной подписью и передачей в ГИС ЭПД — в дорожной карте развития. Мы движемся к нему по мере вступления требований в силу.
2
Откуда берутся данные для заполнения?

Из вашего мониторинга: поездки, расход топлива, моточасы, показания одометра, время выезда и возвращения. Реквизиты организации, водителя и тарифы вносятся один раз и подтягиваются автоматически.
3
Какие формы поддерживаются?

Форма №3 для легкового транспорта и Форма №4-С для грузового. В обеих формируется основной лист и отдельный лист с историей поездок (загрузки, выгрузки, адреса). Расход в обеих формах считается по факту с датчика уровня топлива и по норме, затем выводится экономия или перерасход.
4
Считается ли зарплата водителя?

Да. На этапе формирования путёвки задаются тарифы за километраж и за часы. Система считает оплату за пробег, за время в наряде и выводит итог прямо в путевом листе.
5
Нужно ли что-то докупать или менять в работе?

Модуль работает на данных уже установленного оборудования мониторинга. Отдельно настраиваются только реквизиты организации, характеристики ТС и карточки водителей — это разовая настройка.

Перестаньте заполнять путёвки вручную

Покажем на вашем автопарке, как путевой лист собирается из данных мониторинга за пару кликов. Бесплатно.